
Description du produit
Avis des utilisateurs :
Juta Oslak Kranjc, professeur de planche à voile et propriétaire d'une école de planche à voile Aventures dans le vent à Viganj, Croatie : "Le foil Recharge FreeFly 95 est facile à contrôler. Le foil permet une remontée linéaire rapide de l'eau sans aucune pression particulière du pied. Il est très stable et permet de maintenir facilement la planche au même niveau. Le barycentre est central - bien réparti entre l'avant et l'arrière pied. Lors des changements de cap et des empannages, le foil réagit en douceur et permet d'avoir un bon contrôle de la planche. Il est rapide dans toutes les directions de navigation et permet d'avoir de bons angles en naviguant au près – au portant ! Avec ce foil vous allez être capable de naviguer en douceur dans une mer calme et agitée (vous ne sentirez même pas le clapot). Le Recharge Foil est extrêmement respectueux de vos genoux et autres articulations. Je vous recommande fortement le Recharge FreeRace foil!" p>
CARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
SPÉCIFICATIONS
Mât en carbone
- Longueur : 95 cm – équilibre parfait pour rouler
- Poids : 1495 g - l'un des mâts les plus légers du marché
- 15 couches de carbone préimprégné italien T430 à haut module trempé (polymérisation en autoclave) – à notre connaissance, nous sommes le seul producteur à proposer cette technologie de pointe dans le monde de la planche à voile li>
- Excellente rigidité en torsion
- Protection supplémentaire en fibre de carbone à l'avant et à la base du mât pour augmenter la rigidité et la durabilité
- Positions d'insertion placées dans le moule, non percées
- Revêtement de finition pour augmenter la longévité du mât et la tension de surface pour une vitesse plus élevée
Aile avant et arrière en carbone
- Moulage RTM
- Surface aile avant : 840 cm2
- Envergure de l'aile avant : 82 cm
- Poids de l'aile avant : 640 g
- Surface de l'aile arrière : 260 cm2
- Envergure arrière : 42 cm
- Poids de l'aile arrière : 160 g
- 3 vis pour relier l'aile avant au fuselage
- 2 vis pour relier l'aile arrière au fuselage
Fuselage en aluminium
- Longueur : 100 cm
- Poids : 1720 g
- Utilisation d'aluminium 6082 extrêmement robuste (utilisé dans le secteur spatial) fraisé à la perfection
- Résistance à l'eau salée certifiée
- Excellente adéquation entre stabilité et agilité
- Connexion en 4 points entre le mât et le fuselage pour améliorer la rigidité en torsion et créer une seule unité fusionnée et performante
- Revêtement supplémentaire haut de gamme contre la corrosion
https://youtu.be/-hRi5uZmGNYhttps://youtu.be/-hRi5uZmGNY