POINT-7 AC-1 LTD | COURSES 2027

Gallery
Description

Description

POINT-7 AC-1 LTD 2027 : COURSE

CONÇU POUR

Ce n'est pas du windsurf de loisir. C'est de la compétition. L'AC-1 LTD est conçue pour les puristes du slalom qui peaufinent chaque détail, exploitent la moindre rafale et bordent quand les autres commencent à fléchir. Construite sans le moindre compromis, elle offre une accélération explosive, une puissance maximale dans le creux et un contrôle chirurgical à pleine vitesse. Chaque matériau, chaque détail, chaque innovation a été pensé pour un seul but : dominer les parcours. Elle est là pour faire paraître les autres lents. Si votre objectif est de vous battre pour le podium, l'AC-1 LTD n'est pas une option parmi d'autres. C'est la solution.

POUR LES COUREURS QUI REFUSENT LA DEUXIÈME PLACE.

SON CARACTÈRE

L'AC-1 LTD est disponible en deux versions distinctes, chacune conçue pour satisfaire une soif de compétition différente. La version Stitched offre une stabilité, une durabilité et une confiance éprouvées dans toutes les conditions. La version Q-Bond, sans soudure, est 30 % plus légère et d'une réactivité exceptionnelle, conçue pour des accélérations explosives et une précision chirurgicale. En Italie, la course n'est pas qu'un sport. C'est un art, une ingénierie, une passion et une quête de domination. L'Italie a créé certaines des machines de course les plus convoitées au monde. Point-7 insuffle ce même esprit italien à la motomarine.

EN SAVOIR PLUS SUR LA TECHNOLOGIE QBOND

Côté sous le vent : courbe profonde et puissante - draft.

LE « CÔTÉ PUISSANT »

La partie la plus profonde du profil, située sous le vent. Elle se mesure en profondeur (l'épaisseur de la voile) et en position (son inclinaison vers l'avant ou vers l'arrière). Le tirant d'eau génère la puissance/portance de la voile. sail.The L'AC-1 LTD ne se contente pas d'un profil fixe, elle offre le profil le plus profond du marché pour une glisse optimale et des performances maximales. Son point le plus profond se situe précisément à l'endroit où vous vous tenez, transmettant la puissance directement à vos bras et à votre harnais. La position ainsi créée est équilibrée, stable comme un roc et permet d'exploiter au maximum le potentiel de la planche. La puissance est toujours présente. Avec cette voile, vous n'aurez aucun mal à la maîtriser.

Côté au vent : côté plat et de basse pression.

LE « CÔTÉ RAPIDE »

La forme aérodynamique de la voile, notamment sa face au vent (plus plate), est essentielle. Le terme « profil de voile » désigne la courbe générale formée par la toile et les lattes. L'AC-1 LTD possède un creux large et étiré qui assure une voile performante et une excellente respiration. La planche décolle et glisse avec aisance dans toutes les conditions, transformant la vitesse et l'accélération en réflexes, quel que soit le vent. Entre vos mains, la voile se fait oublier, ne laissant place qu'à la portance, la glisse et la route à suivre. Sensation ? La planche fend les vagues à toute allure et vous préparez déjà votre prochain jibe.

QUOI DE NEUF

Le nouveau AC-1 LTD est le fruit de plus de 20 améliorations de conception précises, développées sur plus de deux ans et appliquées aux versions Stitched et Q-Bond. Les chevauchements de panneaux utilisés pour l'intégration des fourreaux ont été réduits. Les zones de renfort ont été repensées, minimisées ou remplacées par des matériaux plus résistants et plus légers. Chaque gramme a été optimisé. Chaque détail structurel a été perfectionné.
Conçue pour célébrer le 20e anniversaire de Point-7, cette version n'est pas une simple mise à jour esthétique. Il s'agit d'une AC-1 plus épurée, plus légère et plus robuste. L'évolution de sa construction à elle seule porte les performances de la voile à un niveau supérieur.
Le nouveau profil du fourreau de mât est plus large au-dessus du wishbone, générant une propulsion accrue et une meilleure réactivité à chaque jibe. Sous le wishbone, il s'affine pour réduire le poids et offrir une maniabilité plus précise, plus légère et plus stable. La portance accrue permet au rider de transférer son poids sur l'aileron plus efficacement, réduisant ainsi l'effort musculaire nécessaire pour générer de la pression. L'accélération est plus franche, la vitesse est plus naturelle et le rider reste concentré plus longtemps. Grâce à une meilleure répartition de la puissance dans le profil, la partie supérieure de la voile bénéficie d'une plus grande liberté de mouvement. La nouvelle ouverture de torsion permet à la chute de s'ouvrir plus librement et progressivement. La voile respire dans les rafales, libère l'excès de pression et continue d'accélérer au lieu de se charger. Le résultat : une sensation de légèreté, une vitesse de contrôle accrue et une confiance absolue même lorsque le parcours devient difficile. PLUS LÉGÈRE ENTRE LES MAINS. PLUS RÉSISTANTE SOUS PRESSION. PLUS RAPIDE PARTOUT.

Taille

guindeau

Mât

Extension

Trim de flèche

Boom

COUSU Kg (+-5)

Q-BONDKg (+-5)

Sangle de fixation

Battens

Cams

Indice

mât rdm

mât SDM

Meilleur mât

Ext Rdm 32

Ext Rdm 48

Ext Sdm 32

Ext Sdm 48

Alu+ Boom

Le boom du carbone+

Meilleur Boom

Lignes de harnais

hale-bas réglable

4,9

400

370

172+-2

174

4,8

N.A

Oui

K91 K99

Non

K99

Oui

Non

140\160

170

160/170

AC Vario

Oui

5.4

424

400

178+-2

180

5,0

À confirmer

Oui

K91 K99

Non

K99

Oui

Non

140\160\180

170

170/180

AC Vario

Oui

5.9

442

400

190+-2

192

5,3

À confirmer

Oui

K91 K99

Non

K99

Non

Oui

Non

160/180

170

170/180

AC Vario

Oui

6.5

464

430

194+-2

196

5,8

À confirmer

Oui

Non

K93 K100

K100

Non

Oui

160/180

170\190

170/180

AC Vario

Oui

6.8

464

430

202+-2

204

6,1

À confirmer

Oui

Non

K93 K100

K100

Non

Oui

160/180

170\190

170/180

AC Vario

Oui

7.3

498

460

208+-2

210

6,5

À confirmer

Oui

Non

K93 K100

K100

Non

Oui

180/200

170\190

170\190\200

AC Vario

Oui

7.8

498

460

210+-2

212

6,6

À confirmer

Oui

Non

K93 K100

K100

Non

Oui

180/200

170\190

190/200

AC Vario

Oui

8.2

524

490

222+2

222

6,8

À confirmer

Oui

Non

K93 K100

K100

Non

Oui

199

190/220

190/200

AC Vario

Oui

8.8

524

490

228+-2

230

N.A

À confirmer

Oui

Non

K93 K100

K100

Non

Oui

200

190/220

190/200

AC Vario

Oui

PREMIER RÉGULATEUR 3CAM CONÇU POUR UNE COURSE COMPLÈTE, VAINQUEUR DU TOUR DU MONDE PWA & ÉVÉNEMENTS LONGUE DISTANCE

1. Des gagnants à tous les niveaux

Des courses PWA aux parties endiablées contre vos potes.

2. 3 cames | 7 lattes

Entrée facile dans l'empannage grâce à son profil léger à l'arrière de la voile.

3. Deux profils distincts

Une accélération à couper le souffle, mise au point pour différents niveaux de compétence des marins.

4. Maîtriser le V12 rugissant

Les voiles de course les plus rapides et les plus faciles du marché

CARACTÉRISTIQUES

Les voiles les plus rapides en slalom, point final.
Moteur de course à profil profond offrant une puissance brutale et un contrôle total.
Une force d'appui qui écrase les conditions difficiles avec aisance.
Une puissance brute incroyable, parfaitement adaptée à la version que vous avez choisie.
Une accélération si violente qu'elle noie la flotte sous vos embruns.
Un contrôle d'une précision équivalente à celle d'un V12 rugissant à plein régime.
Entrée en jibe facile grâce à un profil arrière ultra-précis — propulsion explosive et rotation fluide en sortie de virage.
Une domination incontestable : champion du monde de slalom PWA hommes, vainqueur du Défi Wind, détenteur du record de l’heure, champion du monde IFCA… et ce n’est pas fini.

SUR TERRE

Approchez-vous de l'AC-1 LTD et ressentir l'adrénaline, effrayé et excité Tout d'un coup. Le frisson multiplie par dix lorsque vous lancez ceci voile de course championne du monde PWA à fort tirant d'eau et terriblement rapide. Noir total, avec une perfection absolue Conception de course italienne, la voile ressemble à dangereux comme on le ressent. 7 lattes Fournir la puissance, mais Point-7 ne s'est pas arrêté là. Nous avons repoussé les limites encore plus loin avec un Configuration à 3 caméras.

SUR L'EAU
En quittant la plage, AC-1 LTD on a l'impression que la légèreté dans vos mains, comme une machine de haute performance qui ne demande qu'à être libérée. Ouvrez les gaz, passez en sixième vitesse et se préparer à voler. Pourquoi? Appui aérodynamique. Souplesse. Stabilité. Le moteur AC-1 LTD permet à la planche de passer l'aspirateur parfaitement sur toutes les surfaces, éliminant ainsi les particules indésirables. Relevage du nez Que ce soit pour des planches de slalom dynamiques ou des sensations d'adhérence, il ne se contente pas de foncer à travers le clapot et la houle. Il plane au-dessus. them.This la voile est incroyablement puissant, et pourtant, étonnamment facile à contrôler. La puissance reste bien ancrée à l'avant, ce qui permet de garder le contrôle du train arrière léger et sans effort. Enclenchez le turbo et l'accélération devient fulgurante. féroce. Toute cette force maintient la coque cloué au sol, placer le cavalier en contrôle total de la V12 vrombissant les attendant à leur fingertips.Entering la raillerie se sent lisse et sans effort, grâce à son profil arrière léger. Vient ensuite la poussée. Retournez la voile et la puissance vous propulse instantanément hors de la turn.The Configuration à 3 caméras Elle tourne légèrement et en douceur, maintenant la voile équilibrée et prête à accélérer à nouveau.

RÉGLAGE DE L'ÉQUIPEMENT

Le AC-1 LTD exige une grande précision dans son gréement. Commencez par insérer le mât. au-dessus des cames. Après avoir tiré le câble de descente à 15 cm Pour le réglage final, vous avez deux options : soit enclenchez d'abord les cames, ajustez ensuite le hale-bas et placez la flèche, ou Appliquer d'abord la révision complète, Insérez les cames, puis terminez en installant la flèche. Vous trouverez des instructions détaillées et des vidéos dans le manuel. section d'assistance Consultez notre site web pour plus d'informations.

Réglez le hale-bas. pour augmenter la puissance ou affiner le contrôle. Serrez le deux lattes inférieures et le latte supérieure, mais pour le reste, juste éliminer les rides sans trop serrer.

Une fois la voile retournée, le Système à 3 cames offre sans effort rotation fluide et légère—Parfait pour des transitions rapides sans perdre cette puissance explosive.

ORIGINE

Le voile la plus rapide en course de slalom, le AC-1 porte le nom d'Andrea Cucchi, combinant ses initiales et son numéro de voile. En tant que fondateur de Point-7, Responsable du développement et chef d'équipe, Cucchi avait pour vision de créer un groupe de jeunes professionnels qui pourraient repousser les limites ensemble sous la bannière de « L'ÉQUIPE NOIRE »

Forte d'un héritage d'excellence, la AC-1 représente la puissance d'une équipe qui a dominé ce sport. Un symbole de persévérance. vitesse, pouvoir, et performance.

GUIDE DES TAILLES DE VOILES

Poids (kg)	50-60	60-75	75-90	90-100+
VENT (KTS)
6-11	7.3 7.8	8.2	8.2	8.8
Volume du conseil d'administration	94-119	114-129	124-139	124-139
10-16	7.3 7.8	7.8 8.2	8.2	8.2 8.8
Volume du conseil d'administration	94-119	114-129	124-139	124-139
Taille des palmes	37-40	40-42	44	44-47
16-21	6.5. 6.8	6,5-6,8	7.3 7.8	7.8
Volume du conseil d'administration	94-119	94-109	104-119	104-119
Taille des palmes	32-34	32-34	34-36	34-37
21-25	5.4-5.9	5,9 6,5 6,8	6,5 6,8	6,8-7,3
Volume du conseil d'administration	87-99	87-99	104-119	104-119
Taille des palmes	32-34	32-34	34-36	34-36
25-31	5.4	5.4-5.9	5,9 6,5	5,9 6,5 6,8
Volume du conseil d'administration	87-99	87-99	94-99	94-99
Taille des palmes	31-32	31-32	32	32-33
35 ans et plus	4.7 AC-0	4.9	5.4	5.4
Volume du conseil d'administration	87-99	87-99	94-99	94-99
Taille des palmes	30-31	30-31	31-32	32