
POINT-7 RUSH-1 2027 : PAS DE CAM BLASTER
CONÇU POUR
Ce n'est pas un modèle d'entrée de gamme. C'est une machine de précision conçue pour développer votre vitesse, votre technique et votre confiance, selon la méthode Black Team. Accrochez-vous, fixez la planche à l'aileron et continuez à surfer longtemps après que tout le monde soit rentré à la plage. Surfez à fond ! Et oui, elle est entièrement en stratifié Xply anti-UV !
POUR LES CYCLISTES QUI ONT DÉPASSÉ LE FREERIDE.
SON CARACTÈRE
DOUBLE TRIPLE COUTURE
Panneaux à chevauchement de 3 cm & Construction des coutures
LE « CÔTÉ PUISSANT »

La RUSH-1 est dotée d'un profil en Dacron large et peu profond qui se gonfle instantanément à la première rafale, grâce notamment à une courbe de guindant plus douce qui facilite la respiration. Sa largeur XXL en Dacron assure une stabilité maximale quelles que soient les variations de vent. Le profil se positionne précisément là où vous vous tenez, transmettant la puissance directement à vos bras et au harnais pour une position équilibrée, tolérante et naturelle. Puissance et stabilité sont intégrées. Profitez simplement du luxe de la vitesse du slalom libre sans effort.
LE « CÔTÉ RAPIDE »

La RUSH-1 offre un creux plus plat et plus léger que l'AC-0, procurant une sensation de glisse fluide et réactive qui permet à la planche de décoller et de carver avec une facilité déconcertante. Vitesse et accélération deviennent instinctives, naturelles et tolérantes, tandis que la voile se fait oublier, ne laissant place qu'à la portance et à la glisse. Là où les autres voiles nécessitent une taille supérieure, la RUSH-1 vous permet de planer même par vent faible. La sensation est brute : la planche n'a qu'une envie, décoller, et vous n'avez plus qu'à profiter de la glisse.
| Taille | guindeau | Mât | Extension du mât | Trim de flèche | Boom | Kg (+-5) | Haut | Battens | Sangle de fixation | Indice | mât rdm | mât SDM | Meilleur mât | Ext Rdm 32 | Ext Rdm 48 | Ext Sdm 32 | Ext Sdm 48 | Alu+ Boom | Le boom du carbone+ | Lignes de harnais | hale-bas réglable | volcan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4,7 | 400 | 400 | 2 | 168+-2 | 170 | 2,9 | Fixé | 6 | Non | 1 | N'importe quel P7 Rdm | Non | N'importe quel P7 Rdm | Oui | Oui | Non | Non | 140\160 | 140/150 | QR | Non | Oui |
| 5,1 | 416 | 400 | 18 | 172+-2 | 174 | 3,2 | Fixé | 6 | Non | 1 | N'importe quel P7 Rdm | Non | N'importe quel P7 Rdm | Oui | Oui | Oui | Oui | 160/180 | 140\150\160 | QR | Non | Oui |
| 5,7 | 434 | 400 | 36 | 182+-2 | 184 | 3,8 | Fixé | 6 | Oui | 1 | N'importe quel P7 Rdm | Non | N'importe quel P7 Rdm | Oui | Oui | Oui | Oui | 160\180\200 | 150\170\190 | QR | Oui | Oui |
| 6.7 | 470 | 460 | 12 | 198+-2 | 200 | 4,0 | Fixé | 6 | Oui | 1 | N'importe quel P7 Rdm | K77 K93 K100 | N'importe quel mât P7 | Oui | Oui | Oui | Oui | 160\180\200 | 170\190 | Vario | Oui | Non |
| 7,7 | 494 | 460 | 38 | 210+-2 | 212 | 4,2 | Fixé | 6 | Oui | 1 | N'importe quel P7 Rdm | K77 K93 K100 | N'importe quel mât P7 | Non | Oui | Non | Oui | 160\180\200 | 170\190 | Vario | Oui | Non |
CARACTÉRISTIQUES
- Une puissance explosive qu'aucun autre crossover ne peut égaler.
- Construction ultra-légère, vitesse fulgurante.
- Des avions en avance, une maniabilité sans faille, tandis que les autres attendent encore.
- Ne mendie pas le vent. Exige la performance.
- Vitesse pure, manœuvres serrées et puissance brutale.
- Lattes à triple diamètre conçues pour une flexibilité et un contrôle parfaits.
- Conçu pour dominer les vents légers, pas pour chasser les rafales.
- Stratifiés X-Ply entièrement anti-UV, robustes et conçus pour durer.
- Montage en croix à 6 lattes. Vitesse incroyable par vent faible, aucune pitié.
RUSH-1. Si vous ne planifiez pas à l'avance, vous êtes déjà dernier.
SUR TERRE
Le RUSH-1 est un super léger arme qui délivre planification précoce, manipulation sans effort, et demandes très peu de son pilote à performer au maximum. Vitesse, maniabilité, et pouvoir. Tout cela en toute simplicité avec pur plaisir à l'intérieur. C'est freeride, mais avec des lattes utilisant trois diamètres de tubes différents et des graphismes qui crient luxe. La flèche légèrement plus longue lui confère un avantage supplémentaire pousser, même sur les plus grands plateaux.
vitesse du vent léger Ça va vous épater. Avec une configuration à 6 barres, lattes à trois tubes, et x-pli Avec ses poches alternées pour une meilleure résistance à l'étirement, il est conçu pour durer en toutes circonstances. Chaque détail de finition est soigné. Point-7 de qualité, vous offrant une voile qui est durable, prêt à subir des abus, et conçu pour vous accompagner à chaque échec lors de votre progression vers le niveau suivant.
SUR L'EAU
Nous l'appelons le Blaster; Un peu plus qu'une simple balade en freeride. La planification, la maniabilité et la stabilité sont uniques pour ce type de sai. En cas de surcharge, on retrouve dans ce sai les principes appris des AC-Lines. Rush-1, et cela augmente la plage de vent de la voile. Entre vos mains, tout est question de plaisir sans effort.
Le le plus facile, le plus rapide Les voiles de freeride disponibles sur le marché sont conçues pour une vitesse facile et une puissance confortable.
CIBLE DÉVELOPPÉE
Le RUSH-1 se positionne au sommet de la gamme Point-7 comme le modèle ultime. freeride voile, conçue pour la pure amusant et convivialité. Conçu pour livrer pouvoir Pour planifier dans les conditions les plus favorables, il s'agit avant tout de repousser les limites de performances par vent faible, pas seulement la poursuite vents violents. Le RUSH-1 est conçu pour… vitesse sans effort et un maximum de plaisir, avec un objectif clair : dominer par vent léger.
QUI DÉVELOPPE : Le Équipe Point-7 Black. Une équipe de marins et de concepteurs d'élite qui ont fait leurs preuves en concevant Voiles gagnantes du PWA dans Slalom, Flots, et Freestyle. Conçu par des champions, pour des champions.
GRÉEMENT
Le RUSH-1 Il est très facile à installer — la force nécessaire pour contrer sa force modérée courbe de guindant et régler le halage, guidé par l'indicateur visuel sur le panneau supérieur. Il est compatible avec les deux RDM et SDM mâts, mais à partir de 6,4, le SDM offrira de meilleures performances. Ajustez le hale-bas pour augmenter la puissance ou affiner le contrôle. Serrez le bas et lattes supérieures, mais juste assez pour estomper les rides sur les autres — pas besoin de serrer trop fort Si vous réussissez, tout ira bien. explosion.

GUIDE DES TAILLES DE VOILES
| Poids (kg) | 45-60 | 60-75 | 75-90 | 90-100+ |
|---|---|---|---|---|
| VENT (KTS) | DIMENSIONS DE LA VOILE ET VOLUME DE LA PLANCHE | |||
| 6-11 (Vent de foil) | 5.4 | 7.0 | 7,5 | 7,5 |
| Volume du conseil d'administration | 100-110 | 110-120 | 125-135 | 125-135 |
| 10-16 | 5.4 | 7.0 | 7.0 | 7,5 |
| Volume du conseil d'administration | 100-110 | 110-120 | 125-135 | 125-135 |
| 16-21 | 5.0 espion | 5.9 | 5,9-6,4 | 6.4 |
| Volume du conseil d'administration | 100-110 | 95-105 | 105-115 | 105-115 |
| 21-25 | 4.2 espion | 5.0 espion | 5.0 espion | 5.4 |
| Volume du conseil d'administration | 75-85 | 95-105 | 85-95 | 85-95 |
| 25-31 | 3,6 sel | 4.2 espion | 4.5 espion | 4.7 espion |
| Volume du conseil d'administration | 75-85 | 80-90 | 85-95 | 85-95 |
| 35 ans et plus | 3,3 sel | 3,6 sel | 3,6 sel | 4.0 espion |
| Volume du conseil d'administration | 75-85 | 80-90 | 85-95 | 85-95 |